Министр энергетики Ерлан Аккенженов прокомментировал ситуацию с ценами на бензин в Казахстане после окончания действия моратория, который продлится до 31 марта текущего года. По его словам, дальнейшее ценообразование будет зависеть от рыночных условий, и в настоящее время невозможно прогнозировать конкретные цифры.
В ходе общения с журналистами в кулуарах Мажилиса, Аккенженов отметил, что на данный момент государственный мораторий продолжает действовать. Он подчеркнул: "Извините, я не имею права предсказывать, потому что я не Ванга. Но могу точно сказать: на сегодняшний момент действует мораторий. Когда он был введён, мы волевым решением остановили рост цен и фактически приостановили рыночные механизмы".
Министр также напомнил, что с 1 февраля 2025 года министерство не будет заниматься регулированием рынка топлива. В случае отказа от дальнейшего вмешательства государства, цены будут формироваться на основе спроса и предложения. Он пояснил: "Если будет принято решение, что после 31 марта правительство не будет вмешиваться в деятельность автозаправочных станций, тогда внутренний спрос и внутреннее предложение будут диктовать условия ценообразования".
Аккенженов добавил, что Министерство энергетики не планирует вводить административное увеличение цен на бензин. "Вы хотите услышать, что министерство будет планово поднимать цены. Но мы уже практически год не регулируем рынок. Если цена и будет меняться, то она будет отражать текущее состояние экономики", — отметил он.
На уточняющий вопрос о возможности резкого роста цен на топливо и продлении моратория, министр заверил, что такой сценарий не будет допущен: "Мы не допустим никакого резкого роста цен".
Мораторий на повышение цен на бензин в Казахстане
Напомним, что с 16 октября 2025 года в Казахстане был введён мораторий на дальнейшее повышение цен на бензин марки АИ-92 и дизельное топливо до стабилизации уровня инфляции. Это решение было принято правительством, и премьер-министр поручил Министерству энергетики совместно с Агентством по защите и развитию конкуренции и акиматами регионов обеспечить контроль, а также принять меры по бесперебойному обеспечению внутреннего рынка ГСМ.