Shim.kz » Политика » Общественность требует прозрачности: депутат ставит под сомнение данные о состоянии дорог

Общественность требует прозрачности: депутат ставит под сомнение данные о состоянии дорог

23-05-2025, 10:47 2
Депутат Сената Алибек Наутиев выразил сомнения в статистике Министерства транспорта о качестве дорог, отметив необходимость диагностики и создания единой базы данных. Он также предложил ввести ответственность для надзорных служб и передать функции технадзора в Министерство транспорта.
Общественность требует прозрачности: депутат ставит под сомнение данные о состоянии дорог
Фото к новости: Общественность требует прозрачности: депутат ставит под сомнение данные о состоянии дорог

Депутат Сената Алибек Наутиев выразил сомнения в достоверности статистики Министерства транспорта о качестве дорог в стране. По его словам, несмотря на утверждение, что 89% местных дорог соответствуют нормативам, многочисленные жалобы граждан ставят под сомнение эти данные.

Наутиев отметил, что состояние дорожной сети варьируется по регионам. Например, в Жамбылской области 99% дорог соответствуют стандартам, в то время как в Западно-Казахстанской области этот показатель составляет лишь 56%.

Для более точной оценки ситуации депутат предложил провести диагностику и составить паспорта всех участков местных дорог. Это позволит выявить проблемы, определить необходимые виды ремонта и оценить срок службы дорожных объектов.

Наутиев также подчеркнул важность создания единой базы с актуальными данными о состоянии автодорог по регионам. Он указал на недостаточный уровень технического надзора при строительстве и ремонте дорог, что является одной из главных причин низкого качества дорожного покрытия.

"Национальный центр качества дорожных активов за последние 5 лет выявил более 500 случаев отсутствия технадзора на объектах. В 2023–2024 годах зафиксировано свыше 130 случаев, когда один специалист был прикреплен к 5 объектам одновременно, причем в разных регионах. Это приводит к использованию некачественных материалов и нарушению технологий, что напрямую влияет на качество дорог", - отметил сенатор.

Депутат также указал на отсутствие ответственности за нарушения в действующем законодательстве. Он предложил ввести нормы, которые бы предусматривали ответственность надзорных служб. В настоящее время функции по регулированию технадзора находятся в ведении Комитета по строительству и ЖКХ Министерства индустрии и строительства.

"Для повышения качества дорог предлагается передать эти функции Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта. Это позволит ему заниматься аккредитацией юридических лиц, осуществляющих технадзор, вести соответствующий реестр и утверждать правила аккредитации", - добавил Наутиев.

Текущие работы по ремонту дорог в Казахстане

Согласно данным Министерства транспорта, в 2025 году планируется провести средний и капитальный ремонт на около 7 тысячах километров автодорог. Работы охватывают трассы, начатые еще в прошлом году, включая:

  • Жезказган – Петропавловск
  • Караганда – Аягоз – Бугаз
  • Кандыагаш – Шалкар – Иргиз
  • Сарыозек – Коктал

В 2024 году в список добавлены новые участки, такие как Карабутак – Рудный – Костанай и Атырау – Уральск. В Абайской и Восточно-Казахстанской областях продолжаются работы на трассе Семей – Усть-Каменогорск протяженностью 73 километра, где восстанавливают полотно и ремонтируют водоотводные трубы.

На направлении Жезказган – Петропавловск, где в прошлом году начался ремонт 590 километров, в текущем сезоне обновят еще 119 километров.

Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.