Депутат Сената Алдашев сообщил о нехватке авиационного топлива в стране

Депутат Сената Суиндик Алдашев поднял вопрос о высоких ценах на авиабилеты в Казахстане, связав их с нехваткой авиационного топлива в стране. По его словам, отечественные нефтеперерабатывающие заводы не справляются с растущим спросом, и дефицит уже составляет около 237 тысяч тонн, что к 2030 году может вырасти до 550 тысяч тонн.

"Цены на авиабилеты тоже беспокоят казахстанцев. Топливо занимает 36,5 процента от стоимости билета, техническое обслуживание - 14,9 процента, аэропортовское обслуживание - 10,7 процента и обслуживание пассажиров - 6,1 процента. При этом рынок топлива замкнут и непрозрачен", - отметил сенатор.

Алдашев также подчеркнул, что доход от реализации авиатоплива составляет значительную часть прибыли некоторых аэропортов. Он указал на то, что некоторые аэропорты не заинтересованы в привлечении новых игроков на рынок, что приводит к высокой стоимости топлива для авиакомпаний и, как следствие, к росту цен на авиабилеты.

"К сожалению, на сегодня отсутствует прозрачный механизм реализации авиатоплива и установления его ценообразования, а также нет единого подхода госорганов к регулированию данного вопроса. Кроме того, имеет место проблема отсутствия системного подхода к развитию аэропортов. Многие из них финансируются из местных бюджетов и работают в убыток. Инфраструктура изношена, оборудование устарело, а половина аэропортов требует срочной реконструкции", - добавил он.

Для решения данной проблемы депутат предложил:

• выработать эффективную модель управления гражданской авиацией;
• увеличить производство на нефтеперерабатывающих заводах;
• разработать единый подход к обеспечению авиакомпаний авиатопливом.

"Аэропортам необходимо сосредоточиться на своем основном виде деятельности, исключив непрофильные. Активизировать работу по повышению инвестиционной привлекательности отрасли, выработать оптимальные механизмы по привлечению инвесторов", - заключил Алдашев.

Также депутат Мажилиса Ерболат Сатыбалдин выразил обеспокоенность по поводу дороговизны авиабилетов, отметив, что авиационные перевозки недоступны для большинства населения. Он предложил установить постоянный государственный контроль над ценами и применять штрафные санкции к авиакомпаниям, которые устанавливают неоправданно высокие цены и предоставляют услуги низкого качества.