Неожиданный бенефициар закрытия Ормузского пролива
Корейский миллиардер Га-Хен Чонг стал неожиданным бенефициаром закрытия Ормузского пролива. Доходы магната резко возросли, несмотря на то, что морская блокада потрясла мировой рынок судоходства. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники в отрасли.
Приобретение танкеров
Глава компании Sinokor за несколько недель до начала войны на Ближнем Востоке приобрел и перенаправил шесть нефтяных супертанкеров в Персидский залив.
Рост доходов от аренды
После того как региональные хранилища резко заполнились на фоне блокировки экспорта, предприятие Чонга начало сдавать свои корабли в аренду для хранения сырья по баснословной цене — 500 тысяч долларов в день. Это в десять раз дороже, чем было в прошлом году.
"Теперь он пожинает огромную выгоду после того, как перекрытие залива привело к росту стоимости аренды судов до невиданных ранее высот", — говорится в публикации.
Контроль над танкерным флотом
Недавняя скупка корейцем значительной доли мирового танкерного флота шокировала рынок. К концу февраля Sinokor контролировала уже около 150 супертанкеров.
Значение Ормузского пролива
Ормузский пролив — ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива. На него приходится около 20 процентов мировых поставок нефти, нефтепродуктов и СПГ.
Политическая ситуация
В четверг, 12 марта, новый верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи заявил, что Ормузский пролив должен оставаться закрытым. Тегеран намерен использовать его как рычаг давления в конфликте с США и Израилем.