В Алматы прошла встреча, на которой обсуждались важные вопросы, касающиеся электросамокатов как нового вида транспорта. В совещании приняли участие представители департамента полиции, прокуратуры, Акимата города и операторы кикшеринга. Основной темой обсуждения стали изменения в законодательстве, которые призваны повысить безопасность на дорогах и формализовать статус электросамокатов как транспортных средств.
Новые правила для электросамокатов
С 1 июля 2026 года вступят в силу новые нормы, которые установят единые требования для эксплуатации арендных электросамокатов. Участники совещания акцентировали внимание на необходимости регулирования использования электросамокатов, чтобы избежать роста числа аварий и правонарушений. По словам начальника департамента полиции Алматы Айдына Кабдулдинова, правила для самокатов должны быть такими же четкими, как и для автомобилей и велосипедов.
Статистика ДТП и меры безопасности
По данным полиции, в 2025 году в Алматы произошло 386 дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов, в которых пострадали более 400 человек. За нарушения правил дорожного движения в отношении самокатчиков было составлено свыше 24 тысяч протоколов, а более 10 тысяч самокатов были помещены на специализированные стоянки. Это подчеркивает необходимость введения новых правил для повышения безопасности пользователей.
Ответственность операторов и профилактика
На встрече также обсуждались требования к операторам кикшеринга, включая обязательное страхование и использование номерных знаков на самокатах. Внедрение геозонирования и интеграция с базами данных МВД также являются частью новых инициатив. Айдын Кабдулдинов отметил, что опыт регулирования других видов транспорта показывает, что строгие меры могут снизить аварийность и повысить дисциплину среди пользователей.
Будущее городской мобильности
В заключение, участники совещания пришли к соглашению о необходимости продолжения взаимодействия и усиления профилактической работы. Это позволит постепенно адаптировать бизнес и пользователей к новым требованиям, сохраняя при этом развитие городской мобильности. Главная задача заключается в том, чтобы сделать передвижение по городу безопасным и управляемым для всех участников дорожного движения.