Казахстанская авиационная отрасль демонстрирует значительный рост, что подтверждается результатами работы аэропортов в 2025 году. В этом году было обслужено 31,8 миллиона пассажиров, что на 2,1 миллиона больше, чем в 2024 году, когда этот показатель составил 29,7 миллиона. Также отмечается увеличение грузопотока, который достиг 173,3 тысячи тонн, в сравнении с 170,9 тысячи тонн в предыдущем году. Эти данные были озвучены на коллегии Министерства транспорта Республики Казахстан, где обсуждались ключевые аспекты развития гражданской авиации.
Стратегические инициативы и международные стандарты
На встрече с участием высокопоставленных чиновников, включая Первого Заместителя Премьер-Министра РК Романа Скляра, были даны указания по реализации комплексного трёхлетнего плана развития авиационной отрасли. Это подчеркивает стратегическую значимость гражданской авиации для социально-экономического прогресса страны, а также её роль в укреплении международных связей и повышении инвестиционной привлекательности Казахстана.
Одним из ключевых аспектов развития является обеспечение безопасности в авиации. Уровень соответствия Казахстана международным стандартам авиационной безопасности составил 95,7%, что ставит страну в число 20 лучших в мире. Вице-министр транспорта Талгат Ластаев отметил, что для повышения безопасности проведено 27 внеплановых проверок перевозчиков и аэропортов, а также введены меры административного воздействия.
Важным направлением является также субсидирование маршрутов для обеспечения транспортной доступности отдалённых регионов. В 2025 году поддержано 23 маршрута, что позволило перевезти около 520 тысяч пассажиров. На 2026 год запланировано субсидирование 24 маршрутов с дальнейшим расширением сети. Внутренние авиаперевозки осуществляют пять казахстанских авиакомпаний по 56 маршрутам, что способствует улучшению транспортной связанности.
Казахстан активно внедряет цифровые технологии, такие как автоматизированные системы паспортного контроля и биометрическая идентификация пассажиров. Кроме того, реализуется международный стандарт e-Freight, который существенно сократил время обработки грузов. Также планируется развитие Urban Air Mobility, включая создание вертипортов и подготовку нормативной базы для беспилотных летательных аппаратов.
В рамках подготовки к будущим вызовам в авиационном секторе, Казахстан намерен создать сертифицированный учебный центр гражданской авиации с международным партнером. Это станет частью более широкой инициативы по разработке Мастер-плана развития гражданской авиации до 2050 года, подписанного в июле 2025 года с участием Совета ИКАО. Ожидается, что в начале 2026 года в Казахстан прибудет экспертная миссия ICAO для практической реализации проекта.
