В Алматы завершилась пробивка правого перегонного тоннеля длиной 1593 метра, который соединяет действующую станцию метро "Бауыржан Момышулы" с новой станцией "Калкаман". Управление развития дорожной инфраструктуры сообщает, что одновременно с этим продолжается укладка рельсов с использованием бесшовной технологии.
Левый перегонный тоннель уже полностью готов. В нем установлены пути и контактный рельс, также завершена сборка всех инженерных коммуникаций. Строительство здания станции "Калкаман" завершено, на текущий момент идут отделочные работы.
Современное оборудование
На объект уже поставлено оборудование от ведущих мировых производителей. В ближайшие дни начнется его монтаж и настройка, включая автоматизированную систему управления движением поездов.
Генеральный подрядчик Мурат Укшебаев подтвердил, что работы ведутся круглосуточно в соответствии с задачами, поставленными городским руководством. При нормативном сроке в 24 месяца, строительство станции завершилось за рекордные 11 месяцев.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец первого полугодия текущего года. Этот проект станет важным шагом в развитии городской транспортной инфраструктуры Алматы.
