В Алматы проблема загрязнения воздуха остается актуальной, и эксперты призывают к активным действиям для ее решения. Экологист Евгений Мухамеджанов, основатель проекта ECO Network, отметил, что даже современные автомобили являются источниками мелкодисперсной пыли, которая негативно влияет на здоровье. Он подчеркнул, что уменьшение числа автомобилей на дорогах может привести к улучшению качества воздуха, призывая жителей города использовать общественный транспорт или велосипеды. Мухамеджанов также указал на необходимость осознанного поведения со стороны обеспеченных граждан и бизнеса, приводя примеры успешных городских инициатив в других странах.
Источники загрязнения
Асет Тазабеков, директор компании "Ренессанс плюс", подчеркнул, что в Алматы ежедневно на дорогах находится более 1 миллиона автомобилей, часть из которых не соответствует экологическим стандартам. Он также назвал ТЭЦ, особенно ТЭЦ-2, значительными источниками выбросов, которые можно сократить при переходе на газ. Частные бани и шашлычные, работающие на твердом топливе, также вносят весомый вклад в загрязнение воздуха.
Необходимость обновления автопарка
Райдин Касымов, директор учебного центра Казахстанской палаты экологических аудиторов, поддержал инициативы по улучшению качества воздуха в Алматы. Он отметил, что автомобили старше 12 лет могут превышать нормы токсичности до 84%, и их количество в городе может достигать 80 тысяч. Касымов призвал к обновлению автопарка и развитию электротранспорта как приоритетным направлениям для снижения загрязнения.
Зоны низких выбросов
Елена Ерзакович, эксперт по транспорту и экологии, считает, что внедрение зон низких выбросов может изменить привычки жителей Алматы и улучшить экологическую ситуацию. Она выделила три ключевых шага, которые необходимо предпринять: уменьшение перемещений внутри города, развитие электромобилей и общественного транспорта, а также улучшение технологий транспорта. Ерзакович подчеркнула, что комплексный подход к решению проблемы загрязнения — это долгий, но необходимый путь для города.
