В январе 2026 года экспорт казахстанской нефти через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) значительно сократился. Объемы отгрузки упали примерно на 45% от запланированного уровня, что стало причиной резкого снижения поставок на мировые рынки.
Снижение объемов экспорта
По информации трейдеров, экспорт сорта CPC Blend составит около 800–900 тысяч баррелей в сутки. Из запланированных 45 партий было отменено не менее 21. Основными факторами, способствующими этому, стали неблагоприятные погодные условия, затянувшийся ремонт и повреждение инфраструктуры в результате атак беспилотников.
Дефицит предложения на рынке привел к росту цен: казахстанская нефть впервые за год торгуется с премией около 1,2 доллара за баррель к Dated Brent.
Проблемы с инфраструктурой
Основные трудности связаны с работой морского терминала КТК. Для стабильной загрузки необходимо, чтобы одновременно функционировали как минимум два выносных причальных устройства, однако в настоящее время работает только одно, и то с перебоями. Штормовая погода также неоднократно останавливает погрузочные операции. Например, 29 декабря неблагоприятные метеоусловия в районе морского терминала вынудили консорциум приостановить перевалку и прием нефти.
Возможные последствия для добычи
Из-за переполненных резервуаров КТК временно ограничил прием нефти. При длительных сбоях Казахстан может столкнуться с необходимостью сокращения объемов добычи.
Редакция обратилась за официальным комментарием в Министерство энергетики Казахстана. Напомним, что 29 ноября на морской терминал КТК была совершена атака, в результате которой было повреждено выносное причальное устройство. Министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщил, что Казахстан сейчас подсчитывает убытки после этой атаки.
17 декабря на заседании Мажилиса депутат Айдос Сарым призвал проверить действия лиц, поддерживающих нападение на КТК, и привлечь их к ответственности.