В Казахстане создана межведомственная рабочая группа для рассмотрения проекта строительства автомобильной дороги Алматы – Иссык-Куль. В состав группы вошли представители различных министерств и организаций, включая Миннацэкономики, Минэкологии, НПП "Атамекен", Пограничную службу КНБ и Министерство транспорта.
Проект новой дороги
Министерство транспорта уточняет, что новая дорога рассматривается как альтернатива существующему маршруту Алматы – Отар – Кордай – Бишкек – Чолпон-Ата, который составляет около 460 километров. Предложен более короткий маршрут при поддержке Азиатского банка развития:
- Алматы – Узынагаш – Кечи-Кемин
Предварительная длина нового маршрута — 277 километров, из которых 127 километров проходят по территории Казахстана и 150 километров — по территории Кыргызстана. Часть инфраструктуры уже существует, однако в Казахстане потребуется отремонтировать около 80 километров дорог, а в Кыргызстане — порядка 6 километров.
Подготовка документов
В декабре 2024 года Казахстан и Кыргызстан договорились ускорить подготовку технико-экономического обоснования проекта и начать практическую работу над строительством дороги совместно с Азиатским банком развития (АБР). По состоянию на 1 апреля 2025 года продолжалась разработка технико-экономического обоснования проекта, выполняемая АБР, который предоставил грант на её реализацию.
Разработка ТЭО продолжается, и документ определит основные параметры дороги, включая:
- точная трасса
- категория
- протяженность
- прогноз транспортного потока
- финансовые показатели
- возможные тарифы
Также будут учтены требования законодательства Казахстана и Кыргызстана. Ожидается, что ТЭО будет готово к сентябрю 2026 года. После этого стороны примут окончательное решение о реализации проекта, включая возможное привлечение частных инвестиций по механизму государственно-частного партнерства.
Цена проезда
Названа цена за проезд по короткой автодороге Алматы - Иссык-Куль.