Министерство транспорта Казахстана опубликовало промежуточное сообщение о ходе расследования авиапроисшествия с самолетом Embraer 190 (борт 4K-AZ65) авиакомпании Azerbaijan Airlines, которое произошло вблизи Актау 25 декабря 2024 года.
Обстоятельства происшествия
Самолет выполнял пассажирский рейс J2-8243 по маршруту Баку (UBBB) – Грозный (URMG). В результате крушения погибли 38 человек, включая 3 члена экипажа, и 29 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести.
"Комиссия по расследованию указанного происшествия, назначенная приказом исполняющего обязанности министра транспорта Казахстана от 26.12.2024 г. № 433, продолжает работу по установлению причин и способствующих факторов авиационного происшествия", - сообщили в Министерстве транспорта.
В состав комиссии входят уполномоченные представители Азербайджана, России, Бразилии, а также наблюдатель от ИКАО. Предварительный отчет был выпущен 4 февраля 2025 года.
Из отчета комиссии по расследованию
Ход расследования
На момент подготовки промежуточного сообщения комиссия собрала и проанализировала фактические данные, включая информацию об экипаже и диспетчерах, документацию по подготовке и выполнению полета, метеорологические условия и материалы технического обслуживания. Были получены копии бортового журнала и других документов, относящихся к полету.
Комиссия также работала с бортовыми самописцами: извлекла, идентифицировала и расшифровала параметры полета из регистратора полётных данных (FDR), а также расшифровала бортовой речевой самописец (CVR).
Из отчета комиссии по расследованию
Осмотр места катастрофы
Комиссия провела детальный осмотр места происшествия, зафиксировав пространственное положение элементов конструкции воздушного судна. Была выполнена фото- и видеофиксация, а также осуществлен сбор и вывоз агрегатов воздушного судна с места катастрофы.
Из отчета комиссии по расследованию
Результаты экспертиз
В рамках расследования были проведены экспертизы посторонних металлических предметов. По их результатам следов взрывчатых веществ не обнаружено, на трех кислородных баллонах следов взрыва не имеется.
"Повреждения воздушного судна предположительно были вызваны поражающими элементами боевой части, однако их принадлежность установить не удалось".
Из отчета комиссии по расследованию
Трассологическая экспертиза части трубки гидравлической системы № 2 показала наличие повреждений, которые могли быть вызваны соприкосновением с твердыми предметами. Сквозные повреждения могли быть образованы металлическими фрагментами, изготовленными из сплава на основе железа.
Из отчета комиссии по расследованию
Работа с оборудованием и данными
Также исследовалась кассета центрального компьютера технического обслуживания, извлечённая из модульного блока авионики. Из-за термического воздействия извлечь данные не удалось.
AzNewz
Для восстановления информации рекомендовано обратиться к производителю карты памяти. В настоящее время комиссия ведёт переговоры с уполномоченным представителем США о проведении исследования на базе этого предприятия.
Из отчета комиссии по расследованию
Работа по исследованию кассет GPS1 и GPS2, извлечённых из модульных блоков авионики, завершена, проводится анализ полученных данных.
Отдельные рабочие группы
Комиссией сформированы две рабочие группы. Первая занимается анализом оценки рисков при выполнении полётов над зонами конфликтов или вблизи них, включая вопросы взаимодействия гражданского и военного секторов. Вторая рабочая группа провела реконструкцию элементов гидравлической системы № 2 в Актау, работа завершена, материалы находятся на стадии анализа.
Из отчета комиссии по расследованию
Перспективы расследования
На текущем этапе комиссия ожидает завершения работ по исследованию кассеты центрального компьютера, а также формирования отчёта рабочей группы по анализу оценки рисков при полетах вблизи зон конфликтов.
"Комиссия по расследованию придерживается взвешенной позиции, и все выводы будут объективными, основанными исключительно на фактах. Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия будет опубликован на сайте Министерства транспорта Казахстана", - говорится в документе.
Контекст трагедии
25 декабря 2024 года, близ Актау, потерпел крушение пассажирский самолет рейса Баку – Грозный. Эта трагедия унесла жизни десятков людей и стала одной из самых обсуждаемых авиакатастроф в регионе.