Билет дешевле, но есть подвох: можно ли сесть на самолет в городе пересадки

Наш читатель обратил внимание на то, что некоторые авиарейсы с пересадками стоят значительно дешевле, чем прямые. Он задал вопрос: возможно ли сэкономить на билетах, вылетая из одного города, но садясь на самолет в пункте пересадки? Tengri Travel разобрался в этом вопросе.

Мы решили выяснить, могут ли казахстанцы сэкономить на авиабилетах, вылетая непосредственно из аэропорта, где происходит пересадка. Это вызвано тем, что авиабилеты с пересадкой по ряду маршрутов оказываются дешевле, чем прямые рейсы.

Например, билет на рейс из Шымкента в Москву с пересадкой в Астане от авиакомпании SCAT стоит около 96 тысяч тенге (по состоянию на 12 марта для вылета 17 марта). В то же время, прямой рейс из столицы на тот же маршрут DV-813 обойдется на 8,000 тенге дороже – в 104 тысячи тенге. Интересно, что даже непрямой рейс из Астаны в Москву с пересадкой в Шымкенте стоит дешевле – 95 тысяч тенге.

Похожая ситуация наблюдается и на других направлениях. Например, 21 марта северные жители могут лететь из Шымкента в Анталью через Алматы на 10 тысяч тенге дешевле, чем при прямом вылете из Алматы на тот же курорт.

Специалисты службы поддержки клиентов SCAT сообщили, что по правилам авиакомпании, если пассажир не явился на первый рейс, его билеты на остальные сегменты аннулируются. Обход маршрута запрещен.

Ответ авиакомпаний

В пресс-службе SCAT разъяснили, что использование данного способа экономии нарушает правила перевозки. Они ссылаются на "Республиканские правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте" (Приказ 540).

Пункт 6: билет действителен исключительно для перевозки пассажира и его багажа на всем маршруте - от пункта отправления до конечного назначения.

Пункт 11: полетные купоны должны использоваться последовательно. Непосещение первого сегмента рейса приводит к аннулированию билета на последующие сегменты.

Таким образом, если пассажир решит сесть на самолет в пункте пересадки, пропустив начальный рейс, его место будет автоматически аннулировано, и он не сможет воспользоваться оставшейся частью маршрута.

"То есть, если перелет транзитный и пассажир не совершил перелет на одном из участков, он не сможет продолжить полет по второму участку. Это также относится к прямым перелетам, когда был приобретен билет в обе стороны и пассажир не совершывает перелет на первом отрезке", – добавили представители авиакомпании.

В Air Astana отметили, что авиабилеты должны использоваться строго в установленной последовательности. При нарушении порядка использования полетных купонов, пассажир не допускается к дальнейшей перевозке. Также неиспользованный купон не подлежит обмену или возврату, независимо от типа пассажира (включая билеты для младенцев).

В FlyArystan прокомментировали, что при покупке билетов на маршрут с пересадкой каждый сегмент маршрута представляет собой отдельный билет. Соответственно, если пассажир не воспользовался одним из рейсов, последующие перелеты сохраняются, и он может продолжать свое путешествие.

"При этом необходимо отметить, что для каждого участка маршрута требуется отдельная регистрация и оформление багажа. Например, если пассажир летит из Атырау в Актобе с пересадкой в Актау, он должен будет забрать и сдать багаж (при наличии), а также пройти регистрацию на следующий рейс. Такой подход дает пассажирам большую гибкость в планировании поездок и выборе удобных пересадок", – сообщили в компании.

В FlyArystan также отметили существование специальной услуги, позволяющей менять даты вылета без штрафов.

В результате, сэкономить на билетах, сев на самолет в пункте пересадки, к сожалению, не получится, по меньшей мере на рейсах казахстанских авиаперевозчиков.

Читайте также: "Авиабилеты в Казахстане – от чего зависят цены и куда жаловаться на повышение"